万州五桥立交拓宽改造工程2号桥开始预压测试 预计今年9月完工通车

万州路人

万州五桥立交拓宽改造工程2号桥开始预压测试 预计今年9月完工通车

施工单位正在对2号桥第1联进行预压作业

　　作为万州区重点民生实事的五桥立交拓宽改造工程正在稳步推进。6月18日，记者在施工现场看到，施工单位正在对2号桥第1联进行预压作业，整个预压工作将持续一周时间，预压检测完毕后就开始进行箱梁钢筋捆扎。
　　现场：
　　开始进行预压测试
　　当天上午，记者在万州五桥立交拓宽改造工程施工现场看到，横跨五桥溪的1号桥桥墩从溪谷中高高耸立起来，两两排列，整整齐齐延伸开去。在轰鸣的机器声中，几名工人正在连接一二号桥之间的路段进行回填作业。紧挨着五桥立交的2号桥上，几名施工人员正在用水准仪测量沉降点，不远处一辆挖掘机正舞动着“手臂”将砂子装入预压袋内，现场一片热火朝天的施工景象。
　　五桥立交拓宽改造工程分为A、B两段，A段由1号桥、2号桥以及一段新建的路基和挡墙组成。其中，2号桥共有11跨4联，第1、2联的底膜已安装完成，接下来的重点工作就是对2号桥的第1联进行预压作业。
　　“在底膜上堆积的预压袋一共有400多吨重，我们用等荷载的预压袋对现浇箱梁施工支架进行预压，主要目的是为了消除支架的非弹性变形及满足相关技术要求。”五桥立交拓宽改造工程现场负责人告诉记者，为达到设计要求和施工标准，预压作业是一个必不可少的重点施工环节，2号桥第1联的整个预压工作是从6月18日开始进行的，整个预压检测需要1周时间，检测完毕后就开始进行箱梁钢筋捆扎。
　　进度：
　　A段工程完成60%以上
　　五桥立交拓宽改造工程主要分为A、B两段，A段起点接现在的联合坝立交匝道，终点接五桥立交匝道，道路总长934.7米，道路拓宽10米后宽24米，由原来的双向4车道变为双向6车道。
　　目前，一号桥的1、2、3跨的箱梁已安装完成，连接1、2号桥之间的挡墙工作已全部完成,新建路基回填工作已完成90%。另外，2号桥第1联正在紧锣密鼓地进行预压作业。整个拓宽改造工程A段已完成60%以上，预计今年9月便能完工通车。
　　记者 李静 文/图