渝万铁路万州北站南广场挖方施工接近尾声
日前,渝万高铁万州北站南广场建设工地,数百台机械、车辆正在进行深基坑扫尾工作。记者 冉孟军 摄
又近了!记者日前获悉,渝万铁路万州北站南广场挖方施工已接近尾声,这意味着渝万铁路站前广场施工取得了阶段性胜利,为今年9月底完工与渝万高铁同期建成投入使用打下了坚实的基础。
进入渝万铁路万州北站站前南广场施工现场,放眼望去,建设工地上到处都是挖掘机、重卡忙碌的身影。
记者戴上安全帽靠近钢管架起的围挡,眼前,南广场施工处看上去就是一个巨型“大坑”。
“这个大坑是基坑的位置。南广场整个场平工程的山包最深(含基坑)达40多米,其中基坑的深度达12米。”三峡平湖公司的现场施工代表许健告诉记者,目前,南广场项目挖方施工接近了尾声。
许健还介绍,现在,工人们配合机械设备开展土方挖方扫尾工作,工人们主要对机械设备开挖不到的地方进行收边码角,平整平坑。“下一步就是移交地块,迎接下一个中标单位进场,准备开展结构工程。”许健如是说。
南广场作为渝万铁路万州北站的重要配套工程,总建筑面积59958平方米(含地下两层),总投资21519万元,征拆困难大,且于原定计划提前三个月完工,工期紧、任务重。
如何保质保量,按期完成任务?三峡平湖公司高铁项目负责人李世斌向记者介绍,面对征拆难度大的问题,天城镇全镇干部职工参与,将任务分解,从前期调研,到方案制定实施及运作,每一个环节都有条不紊的进行,为工程顺利进行提供了强有力的保障。与此同时,周家坝街道办事处还专门成立了10个安全工作组,圆满完成了前期的清表工作。
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