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改造交通节点 减少汽车南站拥堵

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发表于 2016-7-20 15:00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  改造交通节点 减少汽车南站拥堵
  开工
  宁波路 切削部分人行道 加长公交站点
  万州区宁波路是五桥乡镇公交车进出南站的必经之路。近日,万州区城建工程处正在对该处实施节点改造,将切削部分人行道,加长公交站点,方便公交车停靠,减少交通拥堵。
  昨日上午,记者在宁波路看到,这条双车道的次干道人来车往。在靠近南站一侧,众多中巴车在这里进进出出,稍不注意,就有两辆车不小心发生了磕碰,一会儿功夫就堵上了。南站后门对面的公路边还有一个公交车站,可见平时这里的交通压力有多大。
  现在,这里正在进行节点改造。蓝色彩钢围在马路边围挡出长长的作业区,一则施工告示提醒广大行人,这里正在进行道路改造施工,施工期间,禁止车辆和行人进入施工现场。
  现场,人行道上的苗木已经全部迁移,人行道地砖已经被刨开,刨出的透水砖整整齐齐码在人行道内侧,隔离开行人和施工作业区。地下,一段段管线露出泥土,接下来要进行管线迁移。
  附近商家告诉记者,这个公交车站点经常有27路车、长岭中巴车等停放。以前的公交车站有点小路也窄,大巴车靠不到边,有时公交车站上还有别的车子乱停。所以大巴车只有在中间停起上下乘客,经常把整个路堵起。
  记者了解到,区城建工程处将对该公交车站进行拓宽加长,切削部分人行道,将原有站点拓成一个60米长,2.5米宽的停车港,供过往公交车停靠。城建工程处将加快工程进度、合理组织施工,尽快完成该工程,改善交通拥堵情况。
  完工
  五桥南站 加宽一个车道 拥堵不见了
  万州区五桥汽车南站,现在告别交通拥堵啦!记者昨日从万州区城建工程处了解到,汽车南站交通节点改造已经完工并投入使用。通过改造,该处加宽了一个车道,长206米,不仅解决了公交车靠站停车的问题,也让下行车辆通行更加高效。
  昨日上午,记者在汽车南站看到,节点改造是从站前广场开始的,小小的圆弧在这里延伸向上,逐渐加宽,在红绿灯前已经加宽至2.5米,然后一直到安顺路63号。长长的加宽车道上,沥青黝黑,尚未划出标志线,一看就是刚刚完工的。而人行道经过改造后,宽度缩减到2.5米左右,也能满足行人通行。
  车道加宽了,保畅效果怎么样?记者在现场看到,安顺路原本是双向四车道,下行为两车道,原有的交通标志线显示一个车道为直行,一个为直行、右转合并车道。这里的直行绿灯为60秒,红灯为28秒,等待时间也并不长。然而附近商家告诉记者,南站旁边车辆乱停放多,加上待客出租车、大巴车靠站,常常占去了一个车道,只剩一个车道可供车辆行驶。车辆时常排成长龙,这个点也成为五桥最拥堵的节点。
  现在,两个车道变成三个车道,让下行车辆通畅不少。记者发现,每次等红灯时,车辆都等得不多,绿灯时间又长,几乎不存在拥堵现象。
  不过,该处的交通秩序却有待提升。记者发现,人行道上有一些游摊在路边卖水果,搞得人行道稍显狭窄。还有加宽车道上停放了很多车辆,有的是揽客的出租车,还有长安车、小三轮、摩托车,一直从红绿灯停到大巴车站,记者看见多辆大巴车不得不在路中间停车上下客。
  事实上,五桥南站节点改造的初衷之一就是加长公交车站。因为公交车站较短,车次较多,后面的大巴车没法进站,常常站外停车,造成局部拥堵。而现在,节点改造了206米,交通秩序好多了。





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