渝万高铁万州北站站前南广场 旅客进出“无缝换乘” 出行便捷又惬意

万州路人

渝万高铁万州北站站前南广场 旅客进出“无缝换乘” 出行便捷又惬意

渝万高铁万州北站站前南广场

　　渝万高铁万州北站是这一年来万州最热的“坐标”之一，作为其重要配套工程的站前南广场也在万州的“高铁时代”中发挥着自己的作用。站前南广场于2016年2月动工，在渝万高铁通车前完工投入使用，实现高铁、长途客运、城市公交、出租车及社会车辆“无缝换乘”，便捷旅客出行。同时，乘客从广场进站，从换乘大厅出站，乘客和车辆、进站和出站乘客实现了分流，不会造成拥堵。
　　现场：“站前广场”让旅客实现“无缝换乘”
　　7月2日早上，记者在南广场上看到，进出万州北站的旅客或拉着行李箱，或背着背包悠闲来往，络绎不绝。
　　广场上铺着清一色的花岗岩地砖，从站前主干道到万州北站站房，所铺地砖的颜色各不相同，丰富多样。三峡平湖公司负责人介绍，这类地砖质地坚硬，经久耐用，容易维护。同时，采取不同的颜色交替铺装，通过颜色的变化，让乘客踩在上面不仅平坦舒适，也拥有愉悦的心情。
　　在广场上，随处可见大大小小的绿化带，翠绿的草坪给整个广场增添了一份蓬勃的活力。仔细观察，这些草坪是由一块块方形的小草块组装铺成的，这种铺设方式让绿化带草坪看起来更加整齐且富有立体感。同时，广场地面还安装有呈直线排列的二十余个圆形大型地面景观灯和14部直梯、4部扶梯，方便乘客前往各个通道。
　　沿着广场一侧的扶梯往下，记者来到负一层换乘大厅，只见整个大厅美观大气，以地方特产为主的商铺、蛋糕店、网咖、旅行社、便利店、超市等一应俱全。在出租车停靠点，一辆辆出租车有序停放，静心候客。
　　接着，记者又来到广场的地下停车库，只见一辆辆车有序停放，驾驶员停车、取车，络绎不绝。“我们把车停到车库，然后坐高铁去重庆，回来再到车库开车回家，非常方便。”驾驶员邬美成说。
　　渝东开发区负责人说，南广场是渝万高铁万州北站的重要配套工程,是旅客进出高铁的站前广场，实现高铁、长途客运、城市公交、出租车及社会车辆“无缝换乘”，方便旅客出行。同时，乘客从广场进站，从换乘大厅出站，乘客和车辆、进站和出站乘客实现了分流，不会造成拥堵。
　　百姓声音：功能齐景观美，进出方便又休闲
　　市民张海贵就住在塘坊，从南广场动工开始，他就一直在关注。用他的话说，他见证了这里一砖一瓦的建设过程。
　　老吴说，渝万高铁开启了万州乃至整个渝东北的高铁时代，极大的方便了市民出行。而站前南广场对于他们塘坊片区的居民来说，不仅是一个休闲之地，也是一个聚集人气之地。
　　“整个广场按景观标准打造，而且绿化多，看起来既美观又大气。另外，从广场到换乘大厅、车库、电梯等功能设施齐全，不仅方便乘客进出车站，也给周围的人带来一个休闲之地，可以说是一举两得。”张海贵说，南广场投入使用，渝万高铁通车后，他每天都会来这里溜达一圈，看看来来往往的旅客，感受这里的人气和氛围。同时，也看看正在紧张建设中的塘坊新城区，憧憬今后的美好生活。
　　项目简介
　　南广场是渝万高铁万州北站的重要配套工程，同时还是旅客进出高铁的站前广场。项目包括出站通道、车库(设计车位1654个)、城市下穿道、出租车等候区、设备用房及商业用房等功能。总用地面积34660平方米，工程建筑总面积59833平方米。
　　记者 周志华 通讯员 姜军 凌杰 文/图