长江万州段 水位达175米

万州路人

长江万州段 水位达175米

2017年10月16日 三峡工程新一轮蓄水使长江万州段水位达到175米

　　2017年10月16日，三峡工程2017年试验性蓄水进入第37天，当晚8时许，万州滨江路驷马桥边的175米水位线蓄水尺显示，长江万州段水位已达到175米。蓄水期间，万州城被湖光山色所包围，滨江路边，前来看“海”的市民络绎不绝。据介绍，随着175米蓄水完成，三峡库区水面拓宽，“水上高速通道”已延伸为500公里，常年库区航段船舶靠右航行的高速通道已全部贯通。
　　市民江边赏平湖美景
　　10月16日的滨江路，人流如织,爱水乐水的市民纷纷来到江边。和平广场、万达广场外的江边已经围满了人，有的人坐在梯子上看水，有的人拿着相机拍照，有的市民把自行车停在一边，自己跑去玩水。
　　在和平广场、北山音乐广场，休闲锻炼的市民越来越多。玩陀螺的、放风筝的、跳舞的、打太极的，在一江碧水的怀抱里，市民们享受着美好时光。
　　在万州滨江路移民广场附近的175米水位线蓄水尺旁看到，前来观看水位的市民络绎不绝。今年刚刚退休的张女士邀约十余位好友，一同欣赏平湖美景。“江面宽了，船与滨江路齐高。”张女士兴奋地指着江边说。
　　万吨巨轮直达万州港
　　10月16日上午，一艘万吨巨轮满载着货物，沿着三峡库区宽阔的水面顺利驶入万州港红溪河码头。据万州区港航局负责人介绍，三峡库区蓄水完成以后，航道平均宽度增大，三峡大坝至重庆港航道成为坦途，上游河段的碍航礁石将被淹没，通航条件得到改善。
　　“也就是说，万吨级巨轮可以直达万州港。”这位负责人表示，目前，船舶在三峡库区上行时阻力减少，上下水的速度基本一样。
　　据港航部门介绍，175米蓄水还造就了三峡库区的水上“高速路”。过去，在部分航段，船舶需在江面上作“S”形行驶，如今江面拓宽，水位上升，弯道变成了直道。据相关负责人介绍，三峡库区“水上高速通道”已延伸为500公里，常年库区航段船舶“水上高速通道”已经基本全部贯通。
　　“蓄水也增强了万州港装卸能力。”万州区港航局有关负责人称，三峡库区的高水位让万州港的临江地区增大。“水运成本和装卸成本降低后，万州一些重点企业所需的煤以及需要运出的产品都将更多的经过万州港中转。”这位负责人说，同时，达钢、攀钢的矿石等西北地区的物资也源源不断地借道万州港。
　　提 醒
　　短途客船夜间禁航
　　据海事部门介绍，随着库区水位升高，跨河建筑物实际通航净空高度逐渐减小，海事部门对万州、奉节、云阳、巴东等地的重点桥区水域实行24小时密切监控，禁止船舶在桥区水域追越和并列行驶。
　　万州海事处介绍，蓄水期间，航行三峡库区的短途客船、渡船一律实行夜间禁航。
　　同时，长航公安万州分局加强乘警支队派乘船舶的巡逻检查。在此提醒：蓄水期间市民看水要注意安全。航行的船舶，要密切关注水位变化，防止发生触礁、触岸险情。
　　记者 钟伟/文 骆勇/图