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万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是

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发表于 2018-8-24 08:57:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
看一下万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是路线加长了点而已。
看一下万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是-1.jpg

看一下万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是-2.jpg

看一下万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是-3.jpg




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发表于 2018-8-24 09:00:23 | 显示全部楼层
作为开州人,虽然我对成达万高铁过开州并不热心,但总有人说如果过开州,就没法顺向接入郑万高铁,我就呵呵了!在他们的认知里,高铁就必须直来直去,不能拐弯甚至来个180度回头? 看一下万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是-1.jpg
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发表于 2018-8-24 09:03:53 | 显示全部楼层
不一定非得竹溪,临江和南雅之间找个地方都足够,全高速20来分钟都到了。
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发表于 2018-8-24 09:04:38 | 显示全部楼层
楼主的第三张图技术上可行,但这样的“Z”字捌线路开州能不能扳得赢成都真难说!
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发表于 2018-8-24 09:06:33 | 显示全部楼层
应该绕着开县修个圈。那才**
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发表于 2018-8-24 09:09:38 | 显示全部楼层
应该绕100个圈
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发表于 2018-8-24 09:14:31 | 显示全部楼层
应该修成螺旋线
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发表于 2018-8-24 09:15:19 | 显示全部楼层
下图是达州市,达州,巴中,成都,重庆交叉路口接口。不是也很好吗?
看一下万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是-1.jpg
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发表于 2018-8-24 09:15:30 | 显示全部楼层
看一下万州的铁路和达开万城际的接口,只要修是有办法去接的只是-1.jpg
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发表于 2018-8-24 09:15:53 | 显示全部楼层
我提个方案,按达开万城际的方案走,穿铁峰山隧道到熊家附近,东出直接连接郑万,西行建一条连接线与万州北站相连……
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