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万州米字高铁即将成型 万州2010年读大学的万州人的深刻感受
作为一个万州人,2010年读大学时,坐火车去河北,只能转车去达州,甚至到重庆都必须取道达州,走襄渝线,才能坐火车到重庆,当时万州就只修通了,万州——达州的断头铁路,宜万铁路当时都没通车,每次往返从学校到家都要转车达州,期间非常麻烦,当时达州在交通方面,尤其是铁路上碾压万州,这也阻碍了万州的经济腾飞。然而时过境迁,京昆高铁渝万段已经通车许久,宜万铁路应为是单线,运力有限,时不时还有地质灾害发生导致火车晚点,但万州的高铁项目却给我带来更多惊喜,郑万铁路也将在不远将来通车,这也将带来质的飞跃,笔者感同身受,本月参加我大学舍友结婚,地点在襄阳市,开车也就7个多小时的高速,但坐火车无论是从万州—宜昌—襄阳,还得万州—达州—襄阳,时间都在10个小时以上,明明地图上很近,却应为铁路没有直达,舍近求远,然而在未来郑万高铁全线通车,万州到襄阳也就1个半小时左右,时间从十个小时压缩到1个半小时,是之前旅途时间的十分之一,高铁带来的是时间和空间的缩短,让漫长的旅途变得简短,方便了出行也方便了经济的发展,未来万州到北方城市,不用再经过达州,不用沿着襄渝线绕圈,到北京只需5,6个小时,但惊喜远不止郑万高铁,未来开通的西渝高铁,万州到开州半个小时内就能到,万州到西安更是在2个小时以内,成达万高铁开通万州到成都也将缩短到两个小时内,沪蓉高铁,万州到武汉也将在两个小时,万州未来将将有四条高铁线通过万州,反观曾经的是交通枢纽的隔壁兄弟城市,却在高铁建设浪潮中被人反超,真可谓风水轮流转,万州也将成为西南地区通往西北,北方,东方的门户,作为万州人希望万州能够抓住高铁建设的机遇,打造铁路内河航运的优势,让曾经的川东门户,万商之州,再次展现璀璨的光芒。
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