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万州高梁入城大道紧抓工期赶进度 预计5月底各标段主体工程全部完工7月1日实现全线通车

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发表于 2019-4-20 13:39:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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万州高梁入城大道紧抓工期赶进度 预计5月底各标段主体工程全部完工,7月1日实现全线通车
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施工现场
  暮春四月,乍暖还寒。但在高梁入城大道施工现场,早已是一派热火朝天、挥汗如雨的景象。为了抢工期,工地上鏖战正酣。日前,记者从万州区城建工程处获悉,目前各标段正紧抓进度、赶工期,预计5月底各标段主体工程将全部完工,7月1日将实现全线通车。
  各标段抓进度鏖战正酣
  当天上午,记者来到施工现场,从万州大桥南桥头进入高梁入城大道一标段,只见宽阔的大道上车辆来往不息,路边的防撞护栏、人行道栏杆、隔音墙已经安装到位,主体工程已经全部完工。沿着一标段来到二标段,一进入施工现场,只见大型工程车来回穿梭、工人们挥汗如雨、挖掘机、推土机的轰鸣声不绝于耳……一股热火朝天的施工场景扑面而来。
  “苎溪河大桥南桥头至吴家湾有一座简易立交,连接北滨大道、红高路、红光桥头。引桥全长9跨,其中3跨已经完成了混凝土浇筑,5跨完成了现浇箱梁支模架架设,工人正在进行路面匝道钢筋施工,剩下的一跨正在架设支模架。”在现场施工方的带领下,记者看到,塔吊机和工人协同作业,鏖战正酣。
  据了解,二标段工程主要包括结构部分和桥梁部分,其中结构部分的挡土墙和抗滑桩已经全部完工,桥梁部分的匝道现浇箱梁浇筑也已经过半,整个标段已完成工程量的70%左右,预计5月30日,主体工程全部完工。
  从苎溪河大桥南桥头远远望去,一座“双肢薄壁墩”结构的大桥已经初具雏形,工人们穿着长衣长裤,戴着厚手套,在阳光下与钢筋、焊花“为伍”。“目前快件施工已经完成,现在正在进行边跨现浇段施工,估计下周开始边跨合龙段施工,5月30日前所有主体工程完工。”据该标段施工方介绍,苎溪河大桥采用钢筋混凝土现浇箱梁,包括2个主桥墩和交界墩,全长200米,宽30米,双向六车道,目前整个标段工程已经完成了95%。
  作为预制梁场的四标段,目前正在进行水稳层和沥青铺设,整个工程已经接近尾声。
  随后,记者来到位于高梁高速公路收费站出口的五标段,只见蜿蜒的杨草河大桥像一条巨龙盘旋在山间,两台混凝土泵车正在进行匝道主线箱梁混凝土浇筑,据现场施工方介绍,当天可全部浇筑完成,下一步,将进行10公分的现浇铺装层施工,预计本月底主体工程可全部完工。届时,318国道与高梁入城大道形成的十字交叉部分将以匝道相连,连通四方。
  7月1日实现全线通车
  据城建工程处相关负责人介绍,高梁收费站连接道既是高梁片区和沙河片区的移民连接道路,又是高梁、沙河、主城三大片区的联网道路,是一个集交通、改造、缓堵、服务性为一体的综合性城市道路。该项目的建设不仅为万州再添一条快速入城大道,同时也能改善高梁、沙河、主城三大片区的交通能力,方便附近居民出行,缓解万州城区核心区高笋塘出入城交通压力。主线全长2.7公里,设计时速50公里/小时,预计5月30日全线主体工程完工,7月1日,实现全线通车,以后,从主城上高速只需要几分钟!
  “我天天没事都来转一转,看一看,现在离通车时间越来越近了,我们回老家的路也越来越近了。”家住高笋塘鸽子沟的退休居民谭明智告诉记者,他老家是高梁的,以前回高梁到收费站都要20多分钟,以后这条入城大道通了,只要几分钟,更方便了。





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