万州营运车辆无需强制“季检”了! 经营者可自行确定车辆维护周期

万州路人

　　万州营运车辆无需强制“季检”了! 经营者可自行确定车辆维护周期
　　1990年来，根据交通部的规定，所有营运车辆必须每季度或者半年进行一次二级维护，并到运管处备案，才能通过年审。1日，记者从万州区运管处召开的《道路运输车辆技术管理规定》宣传贯彻会议获悉，从3月1日起，这种“强制”做法被正式取消了。
　　本月起，不再要求营运车辆强制二级维护
　　据了解，这是万州区按照本月起正式施行的交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部2016年第1号令(以下简称《规定》)，进行贯彻落实并实施的。按照《规定》要求，从3月1日起，不再要求营运车辆强制二级维护(即“季检”)并备案;在车辆审验时，不再查验车辆二级维护凭证，经营者可自行确定维护周期。
　　“‘新规’和原规定相比，经营者将拥有更多的自主权，可根据相关规定，自主确定营运车辆的维护周期。‘新规’进一步确保车辆技术管理的科学性和规范性。”万州区运管处有关负责人介绍，《规定》在车辆维护制度上进行了重大改革，进一步明确了道路运输经营者车辆技术管理的主体责任，对车辆技术管理确定了“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的原则，经营者可以自行确定维护周期，自行组织实施车辆维护，重新划分了道路运输车辆技术等级，调整了客车、危货运输车综合性能检测和技术等级评定周期和频次。
　　调整车辆综合性能检测和技术等级评定周期及频次
　　这位负责人说，不具备车辆二级维护作业能力的，可委托二类以上机动车维修者进行二级维护，无需到运管部门备案签章。而此前，这个维护周期是由省级运管部门统一规定的。强制二级维护取消后，运管部门应当对经营者的车辆技术状况和车辆技术管理情况进行监督检查，并将检查情况纳入道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。
　　这位负责人称，《规定》调整了车辆综合性能检测和技术等级评定周期和频次，以月份为检测评定单元。对取得《道路运输证》的客车、危货运输车，在公安机关交通管理部门注册登记后超过60个月的，每6个月进行1次检测和评定。客车、危货运输车的综合性能检测应在车籍所在地汽车综合性能检测机构进行，允许普通货车在驻地运输经营所在地进行检测，不再要求挂车进行综合性能检测和技术等级评定。