万州桐九大道 预计明年通车 双向六车道 建成后可与现有城市道路配套使用

万州路人

万州桐九大道 预计明年通车 双向六车道 建成后可与现有城市道路配套使用

桐九大道施工现场

　　桐九大道作为万州经开区今年续建的重点基础设施项目，连接九龙园中的桐元天然气站与九龙，建成后可与现有城市道路配套使用，成为园区“外环”道路。3月28日，记者来到施工现场，如火如荼的施工场面映入眼帘。
　　九龙园内，桐九大道施工处，远处巍峨的群山，在阳光映照下，披上了金黄色的外衣，显得格外美丽。
　　“呜!呜!呜!”伴随着急促声响，工作人员对现场进行最后安全检查，等待爆破作业。再往前走，三四辆挖机将土石方装进运输车后，碾压机紧随其后，将路面压平。一旁，三四名工人将挖机不能到达地方的石子装进除渣车里。
　　记者看到，一个个小山丘被夷为平地，二十多米宽的路面雏形初现。从现场工作人员口中得知，桐九大道去年底动工，60多名工人先后进行了清表、爆破，今年以来，土石方已经完成整体的40%。
　　“你看，旁边就是以前的老路，弯弯曲曲，由于路况不好，现在车子很少走了。”相关负责人程敏告诉记者，由于此处石方较多，高边坡，高切破，增加了工程难度，主要体现在土石方量大，管网施工复杂。“挖方量在四、五十万方，回填量在十至二十万方左右。”
　　据介绍，目前万州已形成“一区五园”发展格局，基础设施和配套服务功能不断完善，产业集聚能力、综合承载能力不断增强。而道路作为各个园区的运输网络，适应城市交通发展需要，承载着服务企业、方便出行等功能。同时，网络打通后，更能引好资、筑好巢。
　　桐九大道是去年万州重点基础设施道路，也是今年经开区续建重点基础设施，目前施工进展顺利。
　　“桐九大道在原有道路基础上，进行了坡度减缓，弯道变直。”程敏介绍说，整个工期为18个月，整条道路全长2765米，宽28米，属于双向六车道，预计明年通车，建成后比走老路节省一半以上时间。
　　记者 汪佳 文/图