疏港大道月底即可通行 沥青混凝土铺筑全部完成

万州路人

疏港大道月底即可通行 沥青混凝土铺筑全部完成

万州疏港大道铺筑完最后1公里沥青混凝土

　　2017年6月23日天空转晴，一场“攻坚战”在新田镇打响。当天，全长5.3公里的万州疏港大道铺筑完最后一公里沥青混凝土。据了解，万州疏港大道本月底即可通行。
　　最后1公里沥青路面铺筑完成
　　6月23日上午9时，记者驱车沿万石路进入新田镇同益村，前方一条宽敞、笔直的大道映入记者的眼帘。
　　摊铺机、压路机、大型运输车等重型机械依次排列在道路中央，随时准备施工作业。10多名拿着铁铲、背着洒水器的工人分列道路两旁，时刻准备进行辅助施工。
　　“这是万州疏港大道铺筑最后一公里沥青混凝土的第三层施工，这段路施工完成就标志着全线完成沥青混凝土施工任务。”中交路桥建设有限公司万州新田疏港大道项目部现场施工负责人郭银对记者说，这是最后一场攻坚战了!
　　此时，只见一辆运料大卡车的自卸车厢高高扬起，将沥青缓缓倒入摊铺机的料斗。一辆高达8米的摊铺机，一边吞着前面运料车倒进来的沥青拌和料，一边将近200℃左右的滚烫沥青均匀地摊铺在路上，路面立即升腾起股股热浪。
　　紧随其后，10余名铺路工人挥舞着铁锹，顶着刺鼻的沥青味，协助摊铺机不停地作业。随着压路机来回穿梭，反复碾压，将沥青路压实，一条黝黑、发亮、平整的沥青路面在工人们身后逐渐延伸开来……
　　一辆辆大型运输车来回穿梭，一台台压路机来回碾压，摊铺机不停地往路面倾倒沥青拌和料……当晚6时，万州疏港大道沥青混凝土铺筑全部完成。
　　大道本月底可以通行
　　万州新田港是全市“1+3”枢纽型港口之一，是重庆融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略的重点工程。疏港大道既是万州新田港重要的集疏运通道，也是经开区新田园重要的基础设施。
　　新田港疏港大道工程起于万忠高速新田互通匝道连接线与油茨路的交叉口，向西南方向展线至同益村南侧后与105省道(万石路)平交，再向西行后以隧道形式下穿龙家大梁与新田港集装箱作业区的规划道路相接。道路全长5.4公里，全线共有桥梁5座、隧道1座，工程估算总投资约4.2亿元。
　　“新田港疏港大道2015年10月开工建设，一年多来，180名施工人员克服各种困难，积极抢抓施工进度。”中交路桥建设有限公司万州新田港疏港大道项目部现场施工负责人郭银称，万州疏港大道本月底即可通行，建成后对新田港加快实现“铁公水”联运、完善新田园基础功能、满足企业运输需求、方便周边群众出行具有十分重要的意义。
　　记者 钟伟
　　通讯员 周劲廷 文/图