万州塘坊新城区主干道5标段预计年底通车 将与龙溪河大道同步建成通车 实现高铁北站与城区滨江路的贯通
万州塘坊新城区主干道5标段又有新进展!近日,记者在施工现场看到,1号排水箱涵、下穿道底板钢筋绑扎、路基等已经完工,其余施工项目也在稳步推进,整个工程已经完成40%,预计年底与龙溪河大道同步建成通车,实现高铁北站与城区滨江路的贯通。
下穿道正进行顶板钢筋绑扎
当日下午4点左右,记者来到塘坊新城区主干道5标段施工现场。午后的气温略有降低,工人们按照错时施工的要求,正抓紧时间热火朝天的施工,工地上随处可见堆码的钢材、施工机械和来往的工程车。
记者看到,在龙溪河旁的下穿道施工现场,已经筑起一个七八米高的长方体型模板架,远远看去,像是建起楼房一样。两台塔吊机正将钢筋等施工材料往上吊,数十名头戴安全帽的工人正在紧张忙碌。
三峡平湖公司现场施工代表陈超告诉记者,目前工地上有施工机械10余台,工人100余人,正在进行2号箱涵施工、下穿道模板安装和顶板钢筋绑扎、高铁立交旁边230米公路的雨雾管网安装等施工。“最近天气炎热,复杂多变,我们也趁着天气晴好,加班加点抢时间施工,确保各个项目按工期有序推进。”
5标段已完成工程量的40%
塘坊新城区主干道紧邻万州北站,与天子湖大道、入城大道、纵一路、纵二路等城市重要道路相交,以承担通过性交通功能为主,同时兼顾进入万州北站的服务性交通功能。其中,5标段包括道路工程、下穿道工程和排水工程等,是连接高铁北站与龙溪河大道的重要道路。
陈超告诉记者,自开工以来,塘坊新城区主干道5标段进展比较顺利,土石方开挖、回填等项目已经完工。为保质按时完工,他们督促施工方落实相关规定,加派人工物力,克服天气困难,在保证安全和质量的前提下,加班加点推进施工。目前,1号排水箱涵、下穿道底板钢筋绑扎、路基等已经完工,其余施工项目也在稳步推进。
“目前已经完成整个工程的40%。”陈超说,5标段预计年底与龙溪河大道同步建成通车,实现高铁北站与城区滨江路的贯通。
20天成功完成30米深凹坑回填
据介绍,塘坊新城区主干道5标段总共有4条下穿道,目前正在施工的是连接龙溪河大道的下穿道,长约200余米,是万州最长的下穿道之一。由于下穿道长,体量大,加上时间紧,天气多变等原因,给施工带来不少困难。
陈超说,其中,1号箱涵施工的位置原来是一个约30米深的凹坑,回填工作量大。施工过程中,又接连遇到暴雨、高温等极端天气。不过,他们和施工方没有退缩,而是与时间赛跑,与天气抗争,经过20天的加班加点施工,成功完成26万方的回填。
“目前,下穿道的施工稳步推进,已用钢筋近6000吨,混凝土3万多方,保证了整个工程的序时推进。”陈超说。
记者 周志华 通讯员 姜军 凌杰 文/图
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