高梁收费站连接道建设全面推进 一标段完成转换道施工 二四五标段开工 三标段准备工作

万州路人

高梁收费站连接道建设全面推进 一标段完成转换道施工 二、四、五标段开工 三标段进行准备工作

高梁收费站连接道施工现场

　　作为集交通、改造、缓堵、服务性为一体的综合性城市道路，万州区旧城功能恢复连接道建设工程——高梁收费站连接道自开工以来进展顺利。截至目前，该工程一标段已完成转换道施工，二、四、五标段已开工，三标段正在进行开工前的准备工作。
　　进度：多个标段有序施工
　　高梁收费站连接道工程划分五个标段，其中一标段为万州大桥至吴家湾消防中队，主线车行道宽19米，两侧人行道各宽3.5米，为双向5车道(出城3车道，入城2车道);二标段为消防中队至苎溪河大桥南桥头;三标段为苎溪河大桥;四标段为苎溪河大桥北桥头至杨草河南桥头;五标段为杨草河至高梁收费站。
　　8月22日上午，记者来到万州大桥头的高梁连接道一标段。目之所及，长长的围挡将施工区域包裹其中，现场已铺设成弯月形的双向四车道，黝黑的沥青路面平整开阔。
　　顺着公路来到第二标段，只见道路的外侧，两条白线划出了抗滑桩的位置和作业区，一辆挖掘机正在进行场地的平整。施工人员正在进行开工前的准备，项目部内外一片繁忙。目前，二标段A、B栋还房完成拆除，项目部搭建完成，主线右侧抗滑桩已经开始施工。
　　记者随后来到五标段，远远的就听到了机械轰鸣作业的声音。第二批18根抗滑桩，目前正在进行挖井作业。记者看到，抗滑桩的井内有2名工人在配合作业。
　　据现场施工负责人介绍，目前，五标段第一批19根抗滑桩已浇筑完成，第二批18根抗滑桩平均深度要挖至18米，已挖至8米深，此外，五标段房屋拆迁基本完成。待桩基完成后，就可以治理边坡，开挖杨草河大桥的桥墩。除了开工的一、二、四、五标段，三标段正在进行开工前的准备工作。
　　纵深：打造又一入城大道
　　万州高速公路现有双河口、天城、高梁三个进出口，其中高梁收费站位于万州城区西北，是距高笋塘直线距离最近的收费站，仅4公里。
　　据了解，高梁收费站连接道既是高梁片区和沙河片区的移民连接道路，又是高梁、沙河、主城三大片区的联网道路。它的建设将打造又一入城大道以改善高梁、沙河、主城三大片区的联网道路。
　　高梁连接道起于高速路高梁收费站，经沙河片区止于万州大桥南桥头，道路主线长约2.7公里，设计车速50公里/小时，项目含3座简易立交，2座跨河大桥，4个定向匝道。其中主线道路为双向6车道，标准路幅宽为36米(路基段)、29米(杨草河大桥段)、31米(苎溪河大桥段)。项目设计内容含道路工程、桥梁工程、管网工程、电气工程等。
　　记者 邓晓琴 通讯员 龙敏 文/图