蝶变中的万州高铁片区 天城入城大道绿化景观大提速

万州路人

蝶变中的万州高铁片区 天城入城大道绿化景观大提速

高铁片区与周家坝城区沿线绿化景观效果图

　　作为连接高铁片区与城区的主要通道，天城入城大道承担着交通廊道作用。宽敞平坦的马路，为市民带来了安全快捷的出行体验。而这个秋天，天城入城大道迎来了绿化景观修复提升改造，沿线绿化景观以及基础设施将进行一次质的提升，努力打造一条具有地域特色的个性化交通廊道。
　　大道设置中央隔离绿化带
　　10月11日，天城入城大道塘坊公交车站外，数十工人奋战现场，有的在平整人行道、铺装透水砖，有的在松土整地、栽植植物。不远处，挖掘机轰鸣，吊车忙碌，一排排桂花树、紫叶李被栽植入土，成为大道与还房小区的天然分界线。
　　记者现场看到，大道在这次提升改造工程中，设置了中央隔离绿化带，大道两边人行道外移，靠近道路路沿增设了2米绿化花池，花池外贴大气的花岗石，与人行道透水砖形成呼应，看起来更加美观大气。在绿化花池与绿化带间，设置了3米宽人行道，人行道外绿化带在保留原有植物外，将通过补植、组团搭配等形式，增加开花小乔木美人梅、紫叶李，地被植物以重生福禄考、八仙花、红叶石楠、玉簪等组团搭配，使绿化带具有层次感和丰富的色彩。
　　对大道原有的边坡堡坎，此次提升改造将用植物进行遮挡美化，增设内侧人行道，对现状植物层次进行梳理，保留现状长势较好的桂花，白玉兰，增加开花小乔木，地被植物在现状基础上进行补植优化。同时，对部分区域进行行道树补植，对原有的边坡堡坎用植物进行生态修复，对街旁空地做微地形绿化处理，绿植以桂花、香樟、樱花等乔木组团搭配，选用红继木、金叶女贞等地被植物丰富植物层次。
　　街旁空地开始增绿添花
　　在万州北站进入塘坊路的重要节点位置，在补植香樟的同时，街旁空地迎来了增绿添花。在此次绿化景观改造中，这里将以栽植黄葛树、桂花等大乔木为主，点植蓝花楹，增加色叶小乔木红枫，地被则以微地形配合草坪、花带及点景景石为主，打造一处简洁大气、色彩丰富的植物景观组团。
　　在还房小区前未实施绿地地带，则在此次提升改造中迎来了大变脸。据悉，设计中该处将增添微地形变化，乔木以蓝花楹为骨架，地被植物穿插景观花带，达到增花添彩的景观效果。
　　三峡平湖公司现场负责人介绍，天城入城大道的绿化景观提升改造，主要是对原有植物层进行重新组合搭配，使之形成统一的特色风格，增强的辨识度，从而成为万州一条色彩丰富的入城大道。
　　据悉，此次景观绿化提升改造工程设计范围从重庆幼儿师范高等专科学校起至天城入城大道还建房止，全长约1.4公里，预计月底完工。
　　记者 尧华燕
　　通讯员 凌杰 文/图

高铁北站秩序井然市容整洁

城市窗口更加靓丽

　　渝万高铁投入运行已近两年，高铁出行成万州市民首选，高铁北站周边蕴含的商机可谓无限。近日记者在高铁北站周边看到，广场和周边道路没有一处摊点占道经营的现象，广告招牌也没有乱贴乱挂，街头散发小传单，秩序井然、市容整洁。
　　高铁投入运营前是这样的
　　在万州市民印象中，高铁北站自投入运营来似乎就是这样，事实真的如此吗?
　　当然不是。渝万高铁是2016年11月28日开通的，在此半年前，高铁北站就成了万州市民心中的必访之地，市民、乡镇居民、周边区县客人纷纷到高铁北站看热闹，关心高铁项目，广场还没建好，每天就有几千人来这里，同时形成了商机。卖凉面凉粉、水果、遮阳伞雨伞、水、洋芋等的小商贩也跟着汇集于此。
　　要打造高铁片区良好的容貌秩序，必须要提前介入该片区的城市管理!从2016年夏天开始，万州区城管部门就安排了专门的力量在高铁北站进行管控，投入大量人力物力财力，修建执勤室，组织执法队伍，24小时严管。提前介入也因此收到了良好的作用。
　　首先是对高铁北站的摆摊设点进行驱离，白天不间断的巡查，让各类摊点一到这里就会立刻被发现、劝离。如果商贩2-3次劝离仍不听劝告继续叫卖，执法人员就对其物品实施暂扣，走简易程序出示暂扣手续，当机立断毫不拖泥带水。
　　执法队员们还记得，当时有一位居民，还不能适应城市管理新态势，长期来摆摊叫卖，与执法人员“躲猫猫”。一段时间后，他明白在广场中摆摊无望了，便在广场右侧，如今的公交站口卖水果。执法人员一劝导，对方便以土生土长老居民，在这儿卖东西有理等作为借口，总之非摆摊不可。两名队员被他大力抓挠出血，大家仍然实施了暂扣，并对其严厉批评。
　　三天后，这名商贩来认错，领回了被暂扣的物品，此后再也没有来过了。
　　高铁投运后基本无游摊
　　严防死守的结果是高铁正式投入运营后这里基本没有游摊小贩了。不过偶尔还有商贩来尝试，比如下班时间来，或是偷偷打望，开着车辆来试着路边经营等。5个月后，游摊小贩都知道这里是严管区域，连尝试都没有了。
　　其次是广告乱象失去了土壤。
　　高铁运行前看热闹的人多，高铁运行后旅客出入多，而人多的地方都有广告商机。早在高铁北站建设中，这里就不乏乱散发小广告的、背着广告旗游街的“小蜜蜂”、安装放置广告招牌横幅的……有的商家以为高铁广场尚未正式投入使用，无人管理，更试图前来这里搭台促销搞活动。城管执法队员对此开展了毫不留情的清理。由于执法巡查勤密，各类广告乱象很快就能发现，该驱离的驱离，该制止的制止，该拆除的拆除，高铁片区一直没有保持良好有序。到目前为止，高铁广场没有出现过哪怕一次商业宣传活动。
　　如今，城管部门、天城镇政府正就高铁片区城管执法开展深度合作。
　　作为城市窗口地区，我们相信高铁北站未来必将更加靓丽有序。
　　记者 应艳丽

蝶变中的高铁片区

高铁片区建设热火朝天

综合交通枢纽项目正在进行基础建设

综合交通枢纽项目正在进行基础建设

龙溪河大道，边坡和道路隔离景观带正在绿化

工人正在安装人行地下通道的顶棚

为高铁片区披上绿装

高铁大道，园林工人精心打造景观带

　　2018年10月12日，秋高气爽，记者在万州高铁片区见到：数百工人分散在龙溪河大道、高铁大道及塘坊大道沿线，有的砌花坛，有的在栽种花卉及绿色植物;绿地集团建设项目工地，大大小小的工程车辆不断往返，忙着施工;高铁综合枢纽项目，挖机和车辆正在转运土石方，动车不时从旁边驶过。 近段时间，有关部门全力对高铁片区进行景观打造，一片繁忙景象中处处呈现令人欣喜的变化——龙溪河大道边坡披上了绿衣，高铁大道中间的隔离带鲜花争艳，绿地集团建设项目一期楼盘渐渐长高，高铁立交周边的花坛显露轮廓…… 高铁片区是三峡库区的重要交通枢纽，包括站前、龙溪河、董家三大片区，规划总面积1735.75公顷，城市建设用地1258.85公顷，居住人口约14.7万人。景观设计强调道路的连贯性、通达性及海绵生态性。
　　记者 冉孟军 文/图