万州高铁北站部分道路 “限时通过”下周一正式施行

万州路人

　　万州高铁北站部分道路 “限时通过”下周一正式施行
　　7月30日，本网发布了“万州高铁北站部分道路限时7分钟通过试运行”的消息。经过一段时间的试运行，广大驾驶员对调整后的交通组织逐步熟悉。8月7日，万州区公安局交巡警支队正式发布通告，决定从8月12日起，对高铁站周边道路交通组织进行优化调整，请广大市民提前做好出行规划，以免交通延误。
　　这三个路段实行限时7分钟通过
　　通告规定，设置A、B、C三个限时通过路段，每段限时通过时间均为7分钟。
　　A段：以高铁大道(高铁立交往申明坝方向)高铁立交辅道至高铁广场方向约200米处为起点，止于滩灯河大桥东桥头信号灯路口处，长约1.1公里。
　　B段：以高铁大道(申明坝往高铁立交方向)滩灯河大桥东桥头红绿灯路口处为起点，止于高铁立交辅道至高铁广场方向约200米处，长约1.1公里。
　　C段：为现行9座以下小客车进站落客区，起于长途汽车站旁转弯处，止于落客区终点三岔路口处，全长约140米。
　　在限时通过区域内，车辆仍不得在禁停路段和网状线上停车。
　　执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、以及大中型客车、机场定线客车不受限时通过管理措施限制。
　　高铁大道公交车港湾站位置调整
　　通告规定，高铁大道公交车港湾站(高铁大道人行地下通道出入口处)前移约50米至绿地房产售房部门前。
　　原高铁大道公交车港湾站临时改设为非营运小客车专用道作为接客区，仅限9座以下非营运小客车驶入，禁止其他车辆驶入。
　　交巡警释疑
　　针对在前期试运行中，一些网友对优化调整后的交通组织提出的疑问，交巡警进行了解答。整理了部分有代表性的问题，进行公开回复。
　　1、问：如果从A起点-进入C起点-C终点-地下停车场，请问时间怎么算?(因为未过A终点，是否处于计时范围内)A起点-C起点-C终点-A终点，请问时间是A点7分钟+C点7分钟?还是只算A点7分钟(C点包含在内)?
　　答：当你驾车从A段起点进入高铁大道时开始计时，当你在公交汽车站路口右转驶出高铁大道时，A段的计时便结束。随后，当你进入C段起点时，开始进行C段计时，通过C段终点，计时结束，地下停车场不在限时通过区域内。
　　车辆无论是从限时通过路段起点，还是途中支路口进入限时管制区域，即开始计时，驶离限时通过区域止点，或途中支路口驶出限时通过区域，计时就结束。另外，A、B、C三段是分段计时，时间不累计。
　　2、问：接旅客送旅客沿高铁大道转一圈是按7分钟还是14分钟计算。
　　答：高铁大道两个方向分成了A、B两段分别管控，驶出A段，计时结束，进入B段，重新计时，时间不累计。
　　3、问：C段在送客高峰期特别堵，7分钟根本通过不了，怎么办?
　　答：限时通过C段全长约140米，考虑到该区域道路条件有限，以及市民出行需求，适当放宽限制时间，限时7分钟通过。另外，如因道路交通事故或瞬间交通大流量等特殊原因造成道路拥堵的，交巡警将根据当时全景录像记录的通行状况，对超时车辆证据审查时，依法予以排除，不作为交通违法进行处罚。
　　4、问：1.1公里7分钟大概什么时速?限时7分钟怎么理解?大于小于7分钟都属违章吗?
　　答：限时7分钟，表示在7分钟内通过限时通过管制区域，超过7分钟就属于违法。经技术团队现场测试，以限时通过A段为例，汽车以30km/h、15km/h、10km/h无干扰行驶分别用时2分8秒、4分4秒、5分40秒，限时7分钟，在时间上还是比较充裕的。
　　5、问：这个限时区间包含了停车场吗?进停车场的车会不会全部要遭啊?
　　答：停车场并没有在限时通过区间内，只有从停车场出来进入高铁大道A段时，才进入计时区域。