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万州五桥立交将拓宽改造

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发表于 2015-10-30 15:22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  万州五桥立交将拓宽改造
  ● 至长江大桥匝道从单向2车道拓宽为3车道
  ● 至联合坝立交道路由双向4车道拓宽为6车道
  三峡传媒网讯 (记者 向涛 实习生 彭蕾)联合坝立交至五桥立交是联系江南新区与百安坝片区的重要交通干道,此段道路在高峰时段交通压力较大,尤其是五桥立交拥堵明显。昨日,记者从万州江南新区管委会获悉,为了解决联合坝立交至五桥立交道路的交通拥堵情况,江南新区管委会将实施五桥立交拓宽改造工程,缓解五桥立交拥堵的现状,进一步完善江南新区的交通网络,现已经完成此项工程的初步设计方案。
  改造:
  拓宽一主线道路一条匝道
  据了解,此次改造工程位于江南新区联合坝立交与五桥立交之间,主要拓宽道路为联合坝立交至五桥立交的主线道路(以下简称主线道路),以及承担着主线道路(联合坝立交至五桥立交)右转和五桥左转至高笋塘方向(长江大桥方向)的单向通行匝道。该工程改造的总长为930余米,其中,主线道路(联合坝立交至五桥立交)将拓宽10米,从行车双向4车道变为6车道的主线道路;匝道拓宽6.25米,从单向2车道形成单向3车道的匝道。此项工程的重点是缓解五桥立交目前的交通拥堵情况,通过对五桥立交的整体修改、设计以解决交通拥堵问题。
  此外,记者从设计方案获悉,此段改造还将根据现状进行桥梁的桥跨布置、挡墙布置,以达到新拓宽道路与现状道路的有效衔接,所以还将进行新建桥梁、挡墙、路面改造、车行道栏杆改造、现状管网迁改等改造内容。其中,在拓宽改造的主线道路段(联合坝立交至五桥立交)中共设计了两座桥梁,一座长约130余米,上跨现状318国道及五桥溪,另一座长210余米,桥梁起终点位置与现状匝道桥对齐,两座桥的路面均为沥青混凝土路面。
  意义:
  优化万州特有环湖交通系统
  “通过对主线道路和匝道的拓宽,可形成万州特有的环湖交通系统,即滨江路至长江大桥通行车辆道路,形成一条环湖道路,且道路之间的右转系统非常顺畅。”江南新区管委会相关负责人介绍,此次拓宽改造工程,不仅是为了解决五桥立交的交通拥堵问题,同时通过五桥立交的拓宽改造,进一步优化万州特有的环湖交通系统。
  据了解,在五桥立交旁边有一居民楼,距离为20米左右,为了减少车辆行驶噪声对居民的影响,此次改造工程还将在靠近居民楼一侧加装部分隔音屏。并且,为了提升整个立交的交通形象、交通安全性,还将对五桥立交、联合坝立交、桥梁、挡墙上较为老旧的车行道栏杆进行换新,其中,新建桥梁、挡墙将采用新型具有反光能力的栏杆。





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