五桥立交拓宽改造工程加紧建设 1号桥桥墩浇筑基本完成 2号桥桥墩浇筑近半
五桥立交拓宽改造工程1号桥施工现场
五桥立交拓宽改造一期工程正在加紧建设,目前1号桥桥墩浇筑基本完成,2号桥桥墩浇筑近半,挡墙建设基本完成,预计今年8月一期工程全部完工,届时将大大缓解此节点的交通压力。
日前,记者来到联合坝五桥立交拓宽改造一期工程起点。放眼一望,横跨五桥溪的1号桥桥墩从溪谷中高高耸立起来,两两排列,整整齐齐延伸开去。一些工人正在桥墩上绑扎、焊接钢筋,朵朵焊花不时闪现。重庆科锐建设有限公司现场负责人告诉记者,1号桥为预制梁桥,共分5跨,目前桥墩浇筑基本完成,且4号和5号墩的盖梁已经浇筑完成,正在1号墩盖梁,绑扎钢筋后就浇筑混凝土。
上午11时许,1号桥1号墩钢筋绑扎焊接完毕,两辆水泥罐车开来停在旁边,长长的泵管一直伸到1号墩上面。在机器的轰鸣声中,混凝土倾泻而下浇筑,开始浇筑1号梁的盖梁。约数十分钟后,盖梁混凝土浇筑完毕。
2号桥紧挨着五桥立交,共分11跨,目前已浇筑完1号、9号、10号和11号墩,现场工人在进行钢筋等绑扎,为接下来的浇筑做准备。
两座桥梁中间,道路水泥挡墙基本浇筑完毕,仅剩一小段。现场施工人员介绍,那里要设一个钢筋加工场,钢筋加工完后再进行挡墙浇筑。
据了解,五桥立交拓宽改造工程是江南新区缓堵工程之一,工程主要分为AB两段,目前正在施工的是A段。A段起点接现在的联合坝立交匝道,终点接五桥立交匝道,道路总长734.7米,道路拓宽10米后宽24米,由原来的双向4车道变为双向6车道。还包括人行系统、排水、照明等,预计今年8月整个工程将完工。
B段长约284.9米,位于联合坝立交A匝道,将对A匝道车行道进行重新划分,原双向4车道2+2形式改为双向4车道1+3形式,即机场至五桥方向1个车道,五桥至江南新区方向3个车道,预计今年5月开工。
五桥立交拓宽改造工程完工后,节点交通拥堵的状况将得到极大缓解,由北滨大道、长江二桥、南滨大道、万川大道、长江大桥组成的滨江环湖路将更加通畅。
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