万州港又添一条 铁水联运物流通道 “西万”铁水联运集装箱班列正式开通

万州路人

万州港又添一条 铁水联运物流通道

“西万”铁水联运集装箱班列正式开通李庆利谭德成等出席开通仪式

　　2016年4月26日，从陕西至万州的首班集装箱班列缓缓驶入万州港作业区，标志着“西万”(西安至万州)集装箱班列正式开通。区人大常委会主任李庆利，区政协主席谭德成出席开通仪式。
　　据了解，这也是继“蓉万”(成都至万州)班列之后，万州港开通的第二条铁水联运集装箱班列线。
　　“西万”班列的开通，为西部地区物流企业提供了新的物流通道，使物流企业集装箱运输方式由以前通过铁路运输直达上海变为先通过“西万”铁路到万州港，再通过万州港水运中转至上海港的铁水联运方式，铁路运距缩短1000多公里，一个标箱节约物流成本600元左右。
　　区委常委、常务副区长李中武在致辞时说，万州是丝绸之路经济带与长江经济带重要的物流节点，具有得天独厚的区位优势和口岸优势。我区正在加快完善基础设施、构建物流通道、推进口岸开放、发展铁水联运、打造物流园区、制定扶持政策、推进区域合作，为发展现代物流产业营造良好的环境，把万州打造成为西南和西北地区最便捷、最经济、最具竞争力的通江达海的物流通道。他希望，有关单位加快筹建三峡铁水联运企业，建立铁水联运机制，充分利用和发挥万州的铁水联运优势，进一步降低物流成本，提高物流效率，助推库区经济社会发展。
　　区委常委、统战部部长罗莹参加开通仪式。

　　4月26日上午9点30分，陕西至万州首班铁路集装箱班列顺利驶入万州港红溪沟铁水联运港区。该班列的成功开通，是我区贯彻落实国家“一带一路”和“长江经济带”发展战略的重要举措，将为进一步加快推进我区经济社会发展发挥重要作用。 记者 何忠 摄
　　三峡传媒网讯 (记者 谭明涛 通讯员 叶俊)4月26日9点30分，随着“嘟嘟嘟”的火车鸣笛声，首班陕西至万州铁水联运集装箱班列驶进万州港红溪沟铁水联运作业区。由重庆港九港铁公司承运的陕西省汉中锌业公司的20标箱500吨集装箱锌锭在万州港口由水路转运到上海，标志着“西万”(西安至万州)集装箱班列正式开通。这是继“蓉万”(成都至万州)班列之后，万州港开通的第二条铁水联运集装箱班列线。
　　“‘西万’班列的开通，万州港又添一条铁水联运重要物流通道。”万州港口集团副董事长、港九万州公司总经理谭必学介绍，现在物流企业集装箱运输方式由以前通过铁路运输直达上海变为先通过“西万”铁路到万州港，再通过万州港水运中转至上海港的铁水联运方式，铁路运距缩短1000多公里，物流成本大幅降低，一个标箱节约物流成本600元左右。
　　“‘西万’班列的成功开通仅是万州港打通物资出海通道，聚集‘一带一路’和‘长江经济带’物流、资金流的第一步。”谭必学称，下一步，万州港将借此铁水联运的物流通道，进一步提升集聚辐射力。目前，万州港正加大与铁路沿线物流企业的衔接，争取更多货源经此物流通道，通江达海。今年内万州港将开通万州至上海的始发集装箱班轮，进一步降低物流成本。
　　据悉，2014年3月“陕煤入渝”铁水联运专用线开通，万州港口集团与陕煤化集团合作，累计到发煤炭已超过300万吨，为我区及周边区县用煤企业提供了煤炭资源，有效发挥了万州铁水联运港在三峡库区以及长江中下游地区物资运输中的重要作用。
　　“随着铁水联运辐射力不断增加，大量物流和资金流将随铁水联运滚滚而来。”区交委有关负责人表示，万州港铁水联运的发展，必将更加突出万州的区位优势和航运优势，带来明显的经济效益，也必将进一步加快推动万州经济社会的快速发展，从而大大推动西部内陆腹地经济的发展。