万州推进综合立体交通体系建设 全力构建长江上游区域性综合交通枢纽

万州路人

　　万州推进综合立体交通体系建设 全力构建长江上游区域性综合交通枢纽
　　万州区全面推进以渝万铁路、万忠高速、万利高速、新田港等项目建设为支撑的综合立体交通体系建设，加速构建长江上游区域性综合交通枢纽。
　　达万铁路二线纳入规划
　　达万、宜万铁路相继建成通车，营运里程达110公里。渝万城际铁路已经完成轨道铺设，进入静态验收阶段，今年将建成通车;郑万高铁万州段已经正式开工;达万铁路二线(经开县)已纳入成渝城市群发展规划。同时，我区还将规划建设新田港、双周作业区等铁路专用线，其中新田港铁路专用线已与成都铁路局达成合作建设意向协议，有望今年开工建设。
　　城市外环连接线启动前期工作
　　我区共规划建设8条、总长约290公里的对外高速公路大通道。渝万、万开(含万州经开江到达州)、万云高速已经建成投入使用。万州至忠县(南线)、万州至利川高速公路正在加快建设，建成通车后，我区高速公路通车里程将达到200公里以上。城市外环新田至高峰连接线正在开展前期工作，力争今年开工，“十三五”末期建成通车;规划建设的万达直线高速已经启动前期工作，万忠北线已纳入部市两级规划。
　　全区国道由1条增至5条
　　我区投资近4亿元，全面完成一条国道、4条省道共293公里国省干线公路路面大修改造，全部实现了沥青混凝土路面，顺利通过国检验收。渝巴路、万石路、宣万路等多条县道新增纳入国省道路网规划。全区国道由原1条116公里增至5条277公里，省道由原4条177公里增至5条405公里，我区国省道新增里程及总里程均排全市第一。
　　港口年货物吞吐能力达2000万吨
　　新田港作业一期、望天咀作业区全面开工，神华万州港电公司码头工程建成投产，红溪沟铁水联运作业区完成技改，双周作业区建设前期工作强力推进。万州临港保税物流中心(A型)封关运行。全面建成鞍子坝、红花地、猴子石和江南集装箱等客货作业区，建成各类码头73座，泊位120个，港口年货物吞吐能力达2000万吨，旅客年吞吐能力达800万人次，集装箱年吞吐能力达25万标箱，长江上游航运副中心已具雏形。陆续开工建设长滩、郭村、武陵等镇乡渡改桥8座，完成辖区渡口改造48个，13个乡镇码头和26个停靠点全部竣工投入使用。
　　万州机场改扩建今年开工
　　万州机场建成通航以来，先后开通了北京、上海、广州、昆明等17条航线，2015年香港旅游包机、澳门客运包机正式开通。万州机场改扩建项目可行性研究报告已正式获批，并入选今年的市级重点项目，计划今年开工建设，项目建成后机场旅客年吞吐能力将提升到120万人次，货邮年吞吐能力达1万吨，可满足波音737、A320等大中型飞机满客起降。
　　●渝万城际铁路今年建成通车
　　●郑万高铁万州段已正式开工
　　●达万铁路二线纳入成渝城市群发展规划
　　●新田港铁路专用线有望今年开工建设
　　●规划建设8条、总长约290公里的对外高速公路大通道
　　●完成一条国道、4条省道公路路面大修改造
　　●新田港作业一期、望天咀作业区全面开工，神华万州港电公司码头工程建成投产
　　●渝巴路、万石路、宣万路等多条县道新增纳入国省道路网规划
　　●全面建成鞍子坝、红花地、猴子石和江南集装箱等客货作业区
　　●先后开通了北京、上海、广州、昆明等17条航线
　　●香港旅游包机、澳门客运包机去年正式开通
　　●万州机场改扩建项目计划今年开工建设