新田港物流园区1、2号泊位今年蓄水前完成水下部分施工 3、4、5号泊位桩基今年完成

万州路人

新田港物流园区1、2号泊位今年蓄水前完成水下部分施工

3、4、5号泊位桩基今年完成

施工现场 三峡传媒网记者 夏荣伟 通讯员 许燕 文/图

　　江上，用于桩基施工的钢平台已搭建了一大片，有浮吊船正在吊装钢管，继续搭建钢平台;岸边，挖掘机钢铁巨臂此起彼落，将土石装进重型卡车，上百辆大卡车往来穿梭，将土石运送到回填区域，整个现场热火朝天，宏伟壮观，这是日前记者在新田港口物流园区采访时看到的情景。据了解，目前长江水位大幅回落，新田港口物流园区正在加足马力抢工期，预计今年蓄水前完成1、2号泊位水下部分施工，今年内完成3、4、5号泊位桩基浇筑。
　　当天上午，记者和新田镇重点办有关工作人员一起，来到新田港口物流园区建设现场。一进入施工场地，热火朝天的场景令人振奋：偌大的工地上，数以百计的工程机械正在紧张作业，挖掘机、推土机的轰鸣声震耳欲聋，重型卡车来回穿梭。“陆地上正在进行的是陆域堆场的回填工作，今年底将完工，今后集装箱就放在这些地方。”监理公司的工作人员游建平告诉记者。
　　江边，同样是一幅壮观的景象。粗大的钢管在水中林立，撑起大片平展的施工用钢平台。钢平台上，打桩机一字排开，同时作业，为桩基浇筑做前期准备。浮吊船上，有工人操纵着吊车，继续在水中搭建钢平台。
　　游建平介绍说，新田港口物流园区一期工程共有5个泊位，1、2号泊位水工标段157根桩基工程去年已经完工，共浇筑混凝土1.1万立方米，码头平台和引桥上部连系梁施工标段分别达到158.3米和164米高程，今年蓄水前，将完成水下部分施工。现在水位下降，正在抢抓工期，每天有700多人在现场作业。正在建设的是3、4、5号泊位，用于施工的钢平台搭建顺利，桩基打桩工作已经展开。等基桩开始浇筑后，预计高峰期每天能浇1000方混凝土，预计今年3、4、5号泊位桩基浇筑将完成。
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　　一期设计年吞吐量625万吨
　　整个新田港口物流园区规划占地6.6平方公里，利用岸线3500米。规划5000吨级泊位18个，其中多用途泊位10个，散杂货泊位8个。设计年通过能力集装箱120万TEU，散杂货3000万吨。码头建设按三期进行实施，一期工程建设5个5000吨级多用途泊位，设计年吞吐量为625万吨/年，其中集装箱45万TEU/年，件杂货175万吨/年。同时，建设港区道路、货物堆场、装卸设施、供电照明及通信等配套设施。多用途泊位前沿采用框架直立式平台方案，装卸工艺采用岸边集装箱起重机方案，水工建筑物采用框架式桩基梁板结构。
　　重庆港万州港区新田港口物流园区是重庆市规划的“八大”港口物流枢纽之一，位于长江右岸，是三峡库区腹心地带最大的集装箱集散中心，该项目的建成，对促进三峡库区经济社会发展有着十分重要的地位和作用。