中坝村双线大桥进行桥墩施工 力争2018年10月前建成
中坝村双线大桥施工现场
中坝村双线大桥是郑万铁路雷家坡隧道和天城隧道的连接段,它的施工进度关系整个万州段的施工进程。8月22日,记者走进郑万铁路重庆段土建8标中坝村双线大桥的施工现场,采访这个连接两座隧道的双线大桥的施工进度。
8根桩基已破土而出
8月22日上午,火辣辣的太阳照着万州大地,像蒸笼一样闷得使人喘不过气来。
记者驱车来到天城镇中坝村,沿着蜿蜒的道路,一个巨大的山坳映入眼帘,两个巨大幽深的洞口矗立在山坳两旁的山坡上,山坳底部一条小溪流过。
“这两个隧道分别是郑万铁路万州雷家坡隧道出口和天城隧道进口。”郑万铁路重庆段土建8标中坝村双线大桥项目部现场施工负责人吴保雄介绍,两条隧道通过中坝村双线大桥连接,山下的这条溪流叫猫头溪。
记者沿着一条施工便桥走下沟底,只见溪河里一股溪水在流动。河床里一大型挖掘机挥舞着“铁臂”不停地清理着河道里的淤泥。
天城隧道岸边5号承台的8根桩基已破土而出,稳稳地“扎根”在河岸边。对面河岸已被粘土填筑成围堰。轰隆、轰隆、轰隆……围堰里钻机在不停地钻孔、打桩发出巨大响声,从河对岸不断传来,直灌入耳,震人心魄。仔细观察,记者看到3号墩上很多工人正忙着绑扎承台钢筋。
工人们抢抓施工进度
“河岸两旁的4号墩和5墩是中坝村双线大桥的主桥墩,它们分布在河岸的两旁,工人们要在河道上施工。”吴保雄称,目前正处于枯水季节,工人正在河道里抢抓施工进度,力争在洪水来临前建好4号、5号墩承台及墩身。
“这几天‘秋老虎’发威,天气很热,项目部给工人准备了大量清凉茶、藿香正气液等防暑、降温物品。”吴保雄称,项目部还安排工人们避开酷暑时段,分两班在早上6点至12点,下午3点至12点进行施工。
吴保雄表示,中坝村双线大桥共有墩台8个,工人们正争分夺秒地抢抓施工进度,力争今年底完成下部结构的施工任务,力争2018年10月前建成中坝村双线大桥。
记者 钟伟 通讯员 刘晓黎 文/图
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