万州构建“一核两极”商贸圈 推进七大物流基地建设

万州路人

　　万州构建“一核两极”商贸圈 推进七大物流基地建设
　　我区着力完善现代商贸流通体系
　　奥特莱斯(香港)运营有限公司签约入驻万州、万州国际汽车机电贸易城一号楼竣工、农产品网上交易额破亿元大关……今年，我区进一步完善现代商贸流通体系建设，继续开展城市商圈、重点商贸项目、城市共同配送体系、农产品批发市场和重点物流园区等建设。
　　加快构建“一核两极”新体系
　　今年，我区按照城市发展新格局，加快构建以高笋塘商圈为核心，双河口商圈和高铁商圈为两个增长极的“一核两极”商业服务新体系。
　　高笋塘商圈商业氛围浓厚，是不少万州人购物娱乐首选之地。今年将升级改造商业配套设施，引进知名品牌，提升消费档次，力争全年实现零售额190亿元，争取将高笋塘商圈打造成为三峡库区及渝东北的核心商贸区。
　　抓好双河口商圈“三大市场”建设。万州国际汽车机电贸易城施工紧锣密鼓。与此同时，万州国际天贸城、五洲国际商贸城两大市场预计年内开工建设。
　　高铁商圈将利用城际高速铁路车站建设的契机，整合丰富的批发业资源，在北部的塘坊至董家区域，投资兴建一批大型商业综合体。
　　在重大商贸项目建设上，目前北山尤德福广场已经竣工营业，滨湖天地商业街区、江南CBD、中渝广场商业综合体等商业设施正在加快建设中，提升区域商贸物流中心作用，进一步增强对周边地区的辐射集聚能力。
　　积极推进7大物流基地建设
　　城市配送是保障城市民生和城市运行的基础工程，是解决物流“最后一公里”通达问题的重要举措。记者获悉，今年我区将积极推进火车站、桐子园、望天咀、双周等7大物流基地建设，鼓励物流快递企业通过自建等方式建立物流快递公共取送点5至10个，切实解决城市物流配送“最后一公里”难题。
　　记者了解到，根据《重庆市城市共同配送工作方案》要求，到2020年，城市共同配送体系基本形成，城市电商物流末端共同配送点基本覆盖。我区积极行动，将进一步健全物流配送网络，加强仓储物流基础设施建设，优化布局陆路、水路、航空物流基地，积极推进火车站、长江大桥附近的桐子园、长江大桥南边的望天咀、大周小周一带的双周、驸马一带的猴子石、高峰、机场7大物流基地建设，建立完善“城区—镇乡—村社”三级物流配送体系。
　　同时，加快科创医药物流产业园、双河口仓储物流配送中心等项目建设进度，推进物流分拨中心、公共配送中心、末端配送网点三级配送网络建设，支持建立商贸、物流企业共同配送联盟，支持配送企业配置20辆统一配送标识、统一技术标准、统一外观的标准化小型配送车辆。据介绍，还将鼓励物流快递企业通过自建或与社区便利店、物业公司合作等方式建立物流快递公共取送点5-10个，切实解决城市“最后一公里”物流配送难题。
　　启动“电子商务进乡村”活动
　　在经济发展新常态下，发展农村电子商务，已成为转变流通方式、促进产业升级的必然选择。
　　今年，我区加快建设电子商务产业园，扶持一批龙头电商企业做大做强，加大国内外知名电商引进力度，促进传统商贸企业和交易市场开展电子商务应用，积极创建全国电子商务示范基地。
　　大力发展网络零售，组织实施“商家上网”和“网商提升”工程，支持餐饮、住宿、零售等企业开展网购促销活动，促进线上线下融合发展。
　　启动“电子商务进乡村”活动，以开拓农村电商消费市场、促进农特产品触网营销为主攻方向，以建平台、拓窗口、增网络、促创业为重点，打造一批农产品电子商务平台，建设一批农村电商服务站点，培育一批农村电商带头人，支持一批涉农、加工企业开展网上经营，组织一批农网对接活动，拓宽农产品、工业品销售渠道，使农产品卖得出、卖得远、卖得久、卖个好价钱，让城乡居民消费更便利、实惠、放心、安全，促进农村流通现代化水平全面提升。