万一中地下通道按计划推进A段本月底完成主体工程

万州路人

万一中地下通道按计划推进A段本月底完成主体工程，并力争恢复地面车辆通行

万一中地下人行通道工程施工现场

　　备受广大市民关注的万一中地下人行通道工程自2015年11月底开工以来，正按计划有力有序推进，A段本月底完成主体工程，并力争恢复地面车辆通行。
　　现场：几个作业面同时施工
　　近日，记者前往万一中地下人行通道工程施工现场，几个路口都可见醒目的临时交通调整指示牌，过往车辆纷纷按照指示有序通行。
　　由于前一天刚下过雨，走进蓝色金属板围起的工地，鞋上很快就沾满了稀泥。现场有三台挖掘机正在不同区域作业，还有大卡车在来回转运渣土。数米深的沟槽底部和已经浇筑完成的一段地下通道内，有多名工人在忙碌着。工地上还摆放着大量的钢筋、钢管、竹板等建材。
　　“由于受场地限制，今天工地上的工人没有平时多。”施工方现场负责人介绍，整个工程正在按照计划有序推进。
　　讲述：日夜赶工加快推进
　　“工程开工以来，无论白天黑夜还是晴天雨天，我们都在抓紧施工。”施工方现场负责人告诉记者，他们每天天亮后开工，一直要施工到晚上10点，同时还要保证尽量不对周边居民和学校正常上课造成影响。就拿今天来说，虽然现场还有很深的积水，但大家却没有停歇，都是为了按时完成工程建设任务。
　　该负责人还介绍，除了受到交通、天气等因素的影响外，施工中还面临一道难题：避开并保护好通往江南片区的线缆。为了确保不损坏管网线缆，他们花了很多精力和经费。
　　目前，万一中地下人行通道工程A段已经完工大半，本月底完成主体工程，并力争同时恢复地面车辆通行。进入2月后，将进行通道内部的装饰装修，预计4月份A段能够投入使用。
　　相关链接：万一中地下人行通道工程概况
　　万一中地下人行通道工程总长140米，分为A、B两段分别进行建设。正在施工的A段地下通道及梯道总长约80米，连接长江二桥北桥头与幸福路北端人行道;B段总长约60米，穿过枇杷坪东路南北端，拟于2016年夏天以前完工。建成后，将缓解长江二桥北桥头高峰时段人车争道造成的交通拥堵，为该路段市民出行消除安全隐患。
　　该人行通道工程共设置了7个出口。A段出口分别位于长江二桥北桥头、万一中后门、长江二桥匝道和幸福路之间人行道、幸福路北端人行道，人行通道与路面之间用梯道连接;B段则分别在枇杷坪东路南端设置两个出口、北端设置一个出口，仍用梯道连接地面人行道。地下通道宽度约4米，墙面及地面分别用大理石及花岗石装饰，顶板则采用铝合金方板吊顶。