电报路地下通道建设进入冲刺阶段计划 9月初投入使用

万州路人

　　电报路地下通道建设进入冲刺阶段计划 9月初投入使用
　　由于地处城区重要交通节点位置，电报路地下通道工程自开工以来一直备受关注。记者近日采访了解到，该工程在攻克多个难关后，目前已进入最后冲刺阶段，计划9月初可投入使用。

电报路地下通道建设现场

　　多个作业面正同时施工
　　日前，记者走进电报路地下通道施工现场，只见好几个作业面正在同时施工，现场一片繁忙。
　　在电报路地下，通道已基本打通，靠大会堂一侧已经在砌墙壁准备内部装修了，几名工人正在脚手架上忙碌着。靠帝景湾一侧的通道左上方，工人们正在狭窄的作业区内对付一块“拦路”的钢筋混凝土，通道内噪音和粉尘非常大。再往前，来到靠近帝景湾的出口处，大门还关闭着，以免施工的噪音和灰尘传到地面。
　　在和平路地下通道段，灰白的花岗石地面已经铺贴好，墙壁上，深咖啡色大理石墙砖已经砌到一米多高。在城市之星大厦一侧，有一个新开挖的出口，由于地下管网复杂，迁移过程困难重重。但记者在现场看到，几名工人正在浇筑修建梯道的斜坡，工程进展顺利，四周还有很多市民在围观。
　　据了解，两段地下通道之间，位于万州大会堂旁边的露天连接道部分，本周也将进行混凝土垫层的施工，接下来就将进行地砖铺贴。记者在现场看到一台挖掘机正在作业。
　　记者采访了解到，看似工程量不大的电报路地下通道，开工以来遇到了不少难题。
　　比如，电报路与城市之星的地下管网多，情况复杂，迁移工作非常耗时费力。再比如，为了减少施工对电报路的交通影响，地下通道采取的是“逆作法”施工，顶板和立柱先修好，恢复车行道交通，然后在下面人工挖掘地下通道，大型机械很难参与。
　　上个月，当工人们费力清除掉电报路地下一块大石头，满以为地下通道快打通时，却出现了更难的一块“硬骨头”——帝景湾大厦修建时的巨大钢筋混凝土塔基堵住了通道。小型挖掘机开进通道内，足足挖了半个月都没挖完。机械无法操作的部分，只能由工人手持电镐进行挖凿。
　　计划9月初投入使用
　　电报路与和平路三岔路口由于车流量、人流量大，造成人车争道，不仅交通阻塞，还存在安全隐患。要解决这个问题，最好的办法就是采取人车分流，建设人行地下通道。
　　去年11月，电报路地下通道工程正式开工。该通道总长140米，通道净宽4米，在电报路、大会堂、和平路上排分别设有5个出口。其中和平路上排的人行道出入口及通道净宽为2米;万州大会堂停车场出入口净宽为3米，人行地下通道净宽为4米。整个地下通道和出入口梯道的地面采用花岗石，通道内墙用大理石装饰。人行地下通道顶板用铝合金方板吊顶。
　　预计到9月1日开学时，通道能够投入使用，附属设施部分则还需要一定时日，但不会影响通行。