万忠高速长岭互通主体浇筑完成 预计下个月完成沥青铺设，整个互通全面完工

万州路人

　　万忠高速长岭互通主体浇筑完成 预计下个月完成沥青铺设，整个互通全面完工
　　万忠高速公路2013年6月开工建设，全长78.176公里，其中万州段49.2公里，设计时速80公里/小时，双向四车道。万忠高速是重庆沿江高速最后一段，全线通车后，将成为重庆主城、贵州北部、四川南部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道，将提升这些地区与长三角地区的经贸往来。同时，沿江高速全线通车，将提升渝东北旅游发展。
　　万忠高速公路起于丰忠高速公路与垫利高速公路交叉的罗家湾枢纽互通，经忠县的磨子乡、石柱的沿溪镇、王场镇、西沱镇，万州的长坪乡、新乡镇、燕山乡、溪口乡、新田镇、长岭镇，终点位于万州区长岭镇，与在建的万利高速公路相接。万州段共有桥梁31座，隧道12座，桥隧比达49.6%，设有5座互通立交、服务区1处、停车区1处，分别为：新乡互通、燕山互通、盐井互通、新田互通、长岭互通、新田服务区、燕山停车区。万忠高速建成通车后，从忠县到万州直达只需1小时。

　　三峡传媒网讯 (记者 夏荣伟 文/图)万忠高速长岭互通主体是连接万利高速的枢纽工作，其进度备受关注。记者日前从中交路建重庆万忠高速总承包部获悉，长岭互通主体已经浇筑完成，进入路面施工，预计下个月将完成沥青铺设。
　　当天，记者驱车来到万忠高速长岭互通施工现场。长岭互通位于一个名叫河儿沟的沟谷中，举目一望，和前几次记者看到的情形相比，此次更加雄伟壮观。河谷中互通匝道桥的桥墩随着地势高低错落，四条匝道呈发散状左盘右绕，呈弧线上下交错，形成立交，看起来大气磅礴、气势恢宏。虽然天空时不时的下起一阵雨，但工地上的施工作业并未停止，桥面上，一些施工人员戴着雨具在绑扎匝道桥面最后一段砼护栏的钢筋，准备浇筑混凝土;匝道出口处，有施工人员操纵着破碎机和挖掘机，忙着平整连接互通匝道的路基，机械声轰鸣不息，整个现场仍是一派热火朝天的景象。
　　中交路建重庆万忠高速公路总承包部工程部有关负责人告诉记者，长岭互通是万忠高速与万利高速连接的枢纽，万忠高速在长岭镇南侧小地名叫周家坝的地方与万利高速相连，实现万忠高速与万利高速之间的转换，并通过万利高速的五桥互通与万州城区相连。长岭互通匝道桥共有16联61跨，目前所有互通匝道桥主体混凝土全部浇筑完成。最后一跨混凝土浇筑是在B匝道进行，出于工艺需要，建设者们从前一天的下午5时开始施工，直到次日上午9时完工，连续17个小时不间断浇筑，保质保量完成了互通匝道桥最后一跨的浇筑。下一步，将转入路面及附属设施的施工和扫尾工作，沥青铺设大约在11月完成，整个互通立交将全面建成。