万忠高速6月具备通车条件 路面施工正加紧进行 下层沥青铺设已完成90%

万州路人

万忠高速6月具备通车条件

路面施工正加紧进行 下层沥青铺设已完成90%

工人正在进行附属设施安装

　　万州市民期待已久的万忠高速公路建设目前正在进行大规模路面施工。6日，记者从中交路建重庆万忠高速总承包部获悉，万忠高速下层沥青铺设已完成90%，预计6月完成全部工作，具备通车条件。
　　路面沥青铺设加紧进行
　　万忠高速公路全长78公里，起于万州长岭镇，止于忠县磨子乡附近，设计时速80公里/小时，于2010年12月开工建设。目前已进入路面铺设的最后阶段。
　　昨日，经过允许后，记者驱车从新田盐井互通进入万忠高速，往忠县方向前行。一路上，只见双向道路都已铺设沥青路面，车行其上平稳畅通。有的路段护栏、标牌和监控立杆都已安装好，沿途不时看到有工人正在施工。
　　在盐井互通前面不远，一些工人正在安装护栏、标牌立杆等设施。在吊车的轰鸣声中，一批护栏立柱和标牌立杆被机械长臂轻轻提起，放在路边准备安装的位置旁。几名工人立即上前，将一根标牌立杆竖起来，放到留好的基座上，然后用螺栓固定。
　　在新田段的一条隧道内，工人正在安装反光条。已安装完毕的反光条像一条亮晶晶的虚线在隧道内延伸，非常醒目。
　　在燕山段的一条隧道内，有一段照明灯光已经亮起，白色的灯光将隧道照得通亮。正在安装照明设施的工人告诉记者，这只是安装了一部分，有的设施要等路面铺设完工后，机电系统到位了才能安装。
　　中交路建重庆万忠高速公路总承包部工程部经理李智告诉记者，万忠高速公路土建工程去年就全面完成，现在主要是路面施工，全线3层水稳层已铺设完毕，上面的三层沥青，下面层已完成90%左右，中面层已完成75%，上面层预计4月下旬开始铺设，上面层沥青铺设后，整个路面就全部完成。目前，全线的绿化和服务区、养护工区等房屋建设工程都已进入扫尾阶段。待路面铺设完成后，砼护栏、波形护拦、标志标线等交安工程和监控、通信、照明、收费等机电工程将大规模展开。预计今年6月，万忠高速全线将完成全部工作，具备通车条件。
　　长岭互通箱梁浇筑过半
　　长岭互通为万忠高速的起点，因属新增项目工程开工较晚，目前正在热火朝天的施工。昨日，记者驱车来到长岭互通施工现场进行采访。尽管天上下着雨，但一接近小地名叫河儿沟的地方，机械的轰鸣声就破空传来。举目一望，河谷中互通匝道桥的桥墩随着地势高低错落，有的匝道桥正在进行箱梁钢筋的捆扎和焊接工作，有的匝道桥已完成箱梁浇筑，上下交错，形成立交，看起来气势恢宏。
　　李智告诉记者，长岭互通是万忠高速与万利高速连接的枢纽，万忠高速在长岭镇南侧小地名叫周家坝的地方与万利高速相连，实现万忠高速与万利高速之间的转换，并通过万利高速的五桥互通与万州城区相连。长岭互通匝道桥共有16联61跨，桥墩等下部结构已全部完成，正在进行上部结构的箱梁浇筑，已完成9联32跨，施工过，目前正在进行建设大会战，奋力向前推进，预计6月份和整个万忠高速公路一起具备通车条件。万忠高速建成通车后，从万州到忠县只需1小时。