万利高速最长隧道年底可望通车 目前开始铺设沥青

万州路人

　　万利高速最长隧道年底可望通车 目前开始铺设沥青
　　从湖北省利川市铁路办获悉，万利高速重难点控制性工程大庄特长隧道已展开沥青摊铺施工，向2016年底通车目标冲刺。
　　万利高速公路湖北段全长42公里，总投资52亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。大庄隧道左线全长6515米，右线全长6570米，是万利高速公路中最长隧道。该标段地形地质条件复杂，大庄特长隧道系万利高速公路重难点控制性工程，最大埋深近500米，存在较高的施工风险，施工容易出现拱顶掉块、坍塌、超欠挖控制难度大、单向下坡、长距离的通风与反向排水难度较大和安全风险高等特点。
　　继隧道右幅贯通后，今年6月29日，大庄隧道左幅顺利贯通，实现了双线贯通，路面施工单位迅速进场，展开了路面沥青摊铺施工。
　　“项目部坚持‘弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量’的原则，全程实施动态监控，安全质量管控实行风险分级、验收分项等措施确保了安全施工。”该项目负责人介绍说。
　　据了解，大庄隧道一头连着湖北利川谋道，另一头连着万州恒合，它的通车，标志着万利高速鄂渝两地连通。