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高铁旅游三峡线路将成形 预计渝万高铁11月将开通

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发表于 2016-10-15 11:10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  高铁旅游三峡线路将成形 预计渝万高铁11月将开通,游客除了通过高铁前往重庆之外,还可经万州游览三峡
  除了自驾、游轮游三峡之外,高铁游三峡将成一种新趋势。昨天,记者从第七届中国长江三峡国际旅游节中国高铁旅游联盟会上了解到,今年5至11月,第七届中国长江三峡国际旅游节在重庆渝东北各个区县举行,而今年内,渝万高铁将正式开通。未来,全国游客除了通过高铁前往重庆之外,还可继续通过高铁经万州游览三峡。
  据悉,客运专线双线铁路,渝万高铁自重庆北站引出,经江北区、渝北区、长寿区、垫江县、梁平县、万州区,终到万州北站,线路全长247.409公里。市交委介绍,渝万高铁设计时速250公里/小时,全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北共9座车站。
  一个小时到万州
  多年以来,万州作为渝东北三峡沿线库区的中心点,在三峡旅游中发挥着重要的作用。在水路方面,有游轮母港,停靠大型游轮;在陆路方面,8条高速,通往各地,让万州成为旅游枢纽;而在铁路方面,除了万州原有的客运铁路之外,11月开始,渝万高铁将正式开通,未来,游客体验三峡之旅,会在传统的交通方式之外,新增高铁游三峡,这一新的品类。
  作为我国铁路网中长期规划郑渝铁路(郑州至重庆)的重要组成部分,渝万高铁是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。成都铁路局在联调联试的速度测试中,测试动车组对这段线路开展200km/h至275km/h共9个速度等级的逐级提速试验。
  曾经游览过三峡的朋友,都知道,这一沿线,也将是三峡的精髓景区所在。开通运营后,重庆至万州的铁路旅行时间将有5小时压缩为1小时左右。待新建郑万铁路开通运营后,重庆市民乘坐动车组赴京将取道渝万铁路、郑万铁路、京广铁路,全程铁路旅行时间也将由现在的12小时缩短至8小时。
  沿途9站 好吃好耍
  对于三峡旅游而言,渝万铁路重庆至万州1小时左右的车程,将进一步提升三峡旅游的便利性。
  据了解,渝万高铁沿途9站,覆盖重庆周边诸多好吃好耍。梁平的柚子、甜茶、竹笋、张鸭子,垫江的咂酒、丹皮、藠头、石磨豆花都是重庆市面喜闻乐见的美食,万州杂酱面、万州烤鱼、万州格格、鱼泉榨菜、诗仙太白酒、万州牛肉干及多种特色农产品等更是美誉全国,长寿湖、乐天花谷等景区还是山城市民近郊独家的首选地之一。太多好吃好耍的地方在渝万高铁沿线。
  交通便利 覆盖区域广
  渝万、渝利的共用客运中间站,复盛站地处两江新区隆盛片区规划的未来商业核心区。垫江站是渝万高铁的新建中间站,配套综合交通枢纽,将有4条以垫江高铁站为始发站的线路公交,车辆34辆,日运客量达1.5万人次。梁平南站可通过公交和班线换乘可达全县33个乡镇(街道)。
  据悉,万州北站紧邻万州城区,已预留郑万线、渝西线和达万城际线(达州至万州)的接入条件,车站最高聚集1500人/小时,设7条到发线。初步规划开通4条万州北站始发的公交线路,预计投放公交运力80辆。万州至开县、万州至云阳、万州至奉节、万州至巫山、万州至巫溪、万州至城口等6条班线中的149辆客车进发万州北站开展客运。





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