长江三桥南岸主线引桥正式跨线

万州路人

　　长江三桥南岸主线引桥正式跨线
　　在长江三桥南岸施工现场了解到，Z09号主墩和跨南滨路引桥匝道建设顺利。
　　记者在现场看到，南滨路的正上方，工人们正在忙碌地搭设引桥匝道钢管支架、安装模板，这是长江三桥南岸第二条跨线的匝道——主线引桥左幅。目前，左幅匝道第二联已经完成浇筑，正在跨线的第一联也在安装模板，为浇筑做最后的准备，预计跨线部分模板，将在春节前全部安装到位。
　　第一条跨越南滨路的H匝道，已经全部浇筑完成，架设在南滨路上的钢管支架，以及黄黑相间的门洞支架正在迅速地移除当中。据现场负责人介绍，移除下来的支架，将会转移到旁边的L匝道，为南岸第三次引桥匝道跨线服务。
　　与引桥匝道遥相对望的主墩，正在进行下横梁的建设。据了解，长江三桥是目前万州区内第一高桥，南岸Z09号主墩高达248.12米，为了给中塔柱和上横梁打下良好基础，下横梁的施工精度要求极高。“主墩下横梁横向跨度大，支架的设计和安装尤其重要。”现场负责人告诉记者，在下横梁合龙张拉完成之前，所有的重量将由事先搭好的钢管支架承担，因此支架的搭设尤为重要，现场施工需要参与建设的每个人员仔细操作，容不得半点马虎。
　　在主墩巨大的钢围堰里，盛满了江水，围堰里水位达到21米，比长江水位低10米，蓄水的目的是为了减少围堰承受外部江水的压力，保持里外水压均衡。从围堰里冒出来的下塔柱和下横梁，仿佛一个倒“A”字型。
　　下横梁设计共有三个节段，分两次进行混凝土浇筑，每次浇筑的混凝土方量都高达1095立方米，1月21日将开始进行第一次浇筑，目前工人们正在进行钢筋绑扎作业，为第一次浇筑做最后的施工准备。建设者们积极奋战在施工第一线，争取在2月23日前保质保量完成下横梁的建设。