万州长江三桥北岸主墩中塔柱施工顺利 向上拔高至77米

万州路人

　　万州长江三桥北岸主墩中塔柱施工顺利 向上拔高至77米 引桥匝道已做好跨越南滨路的最后准备
　　春节的脚步越来越近，街头巷尾处处都是热闹红火的气氛，长江三桥北岸的施工现场也是一片干劲十足的景象。日前，记者从长江三桥北岸项目部获悉，主墩中塔柱施工顺利，已向上拔高至77米。引桥匝道的下部结构已经基本完成，目前正在为跨越南滨路做最后的准备。
　　记者在施工现场远远望去，主墩中塔柱左右两幅，仿佛两只巨大的手臂环抱着天空，工人们正在中塔柱顶端紧锣密鼓地安装劲型骨架。据了解，主墩中塔柱设计共有23个节段，左幅第17节段在1月17日历经8个小时、165立方米的浇筑后，从下横梁往上的中塔柱部分已经拔高至77米，Z08号主墩现高91.4米。位于中塔柱左右幅两边各有一个超高塔吊，塔吊用支架牢牢地固定在主墩身上，塔吊现已高100米。据了解，塔吊会随着主墩的建设不断增高，最高可达230米。届时，场景会十分壮观。
　　Z08号主墩建成后，会呈现一个倒“Y”字型，现在中塔柱左右幅之间，有一个“工”字型的白色钢结构体——横撑。据现场施工负责人介绍，由于中塔柱左右两幅会随着高度而逐渐靠拢，会形成一个倾角，横撑的安装是为了防止根部压力过大，产生裂隙。据悉，中塔柱的建设，不仅要克服高空作业的困难，主墩的线型控制、保护层控制以及外观质量方面，偏位也要控制在10毫米以内，力求达到精益求精。
　　据了解，和主墩同步建设的引桥匝道部分，也在全力建设当中。五条引桥匝道的墩身、承台、桩基等下部结构建设已基本完成。目前，C匝道的第二联已经浇筑完毕。BCD三条匝道的交织段，第一次浇筑也已经完成，预计在年前完成交织段的最后一次钢筋绑扎。目前，引桥匝道部分，已经做好跨越南滨路的最后准备，跨线方案也已经敲定。考虑到春节期间，车流量较大，容易造成拥堵，预计春节过后，正式开始跨线。