长江三桥南岸主墩拔高至150米 预计7月底中塔柱左右塔幅将全部浇筑完毕

万州路人

长江三桥南岸主墩拔高至150米 预计7月底中塔柱左右塔幅将全部浇筑完毕

　　为了按时保质保量完成主墩建设，我们克服困难，坚持施工。”昨日，记者来到长江三桥南岸施工现场，现场负责人告诉记者，前段时间因降雨天气多，影响了工期，为了大桥早日建成通车，全体工作人员都在加班加点进行建设。
　　远远望去，江边的主墩已经从最开始的“V”字型，变成了“H”型，拔高至150米，雄伟地屹立在江中。据了解，整个Z09号主墩设计共48个节段，总浇筑方量为5820立方米，中塔柱在第11—26个节段上，共计16个节段。
　　目前工人们正在右幅塔柱上，做着混凝土模板的最后调整，预计今、明两天就能进行浇筑，方量为164立方米。为了施工安全和节省工期，主墩左右幅都采用了液压爬模系统。“现在中塔柱的施工工期基本可控，在每6天一个节段的速度建设。”主墩现场技术负责人表示，预计7月底中塔柱左右塔幅将全部浇筑完毕，9月中旬完成整个上横梁建设。
　　在主墩左右两幅之间，有一个“工”字型的钢结构体——横撑，支撑着两根塔柱。“由于中塔柱左右两幅会随着高度而逐渐靠拢，会形成一个倾角，为了防止根部压力过大、产生裂隙，必须安装横撑。”据现场技术负责人介绍，左右塔幅之间的横撑，每隔18米安装一根，并随着高度增加横撑的长度也逐渐变短，离地面最近的横撑是24.3米，第2根横撑则为18.1米。目前，第三根横撑已经安装到位，标志着中塔柱建设已过四分之三。
　　“中塔柱的建设，不仅要克服高空作业的困难，主墩的线型控制、保护层控制以及外观质量方面，偏位也要控制在10毫米以内。”为了力求主墩建设达到精益求精，长江三桥南岸项目部的工作人员攻坚克难。现场技术负责人说，由于Z09号主墩屹立江中，只有主墩前唯一一个栈桥，施工场地有限，对人员调配和建材加工有一点影响。
　　记者在现场看到，Z10号辅助墩也已经超出围堰范围，围堰形状呈现一个“花生壳”的样子。“整个承台形状是圆端形，按照常规，围堰形状也应该是圆端形，但是考虑到围堰两侧承受均匀水压，保障塔柱建设顺利，我们特意设计了一个非常规的‘花生壳’形围堰。”技术人员说，该设计还获得了国家专利。
　　“施工平台的温度很高，好多工人的衣服几乎没有干过。”现场负责人说，为了保障工人们的施工安全，项目部不仅避开高温时段，调整作业时间，还在施工现场备齐、备足防暑降温的饮用水和药品，班前及时检查每一个工人的精神状态，保障不发生一起由高温引起的安全事故。
　　记者 黄一栗 通讯员 周志亮 文/图